ANA KABİN
Yan duvarlar 40 mm kalınlığında cam yünü izolasyonlu 1 mm Galvaniz sacdan imal edilmiştir. Panellerin dış yüzeyleri ergonomik görünüm ve daha uzun ömür sağlamak bakımından ithal statik toz boya ile boyanmıştır.
Boyama sırasında renk kontrolünü en iyiye çıkartacak şekilde dizayn edilmiş aydınlatma sist emine sahiptir.
Kabin içinde, otomobil yanında parça boyama imkanı veren tavana asılmış raylı bir askı sistemi mevcuttur.
Tavan ; ısı eşanjöründen gelen havanın plenum ve filtreler üzerinden homojen olarak kabine akışını sağlayan kısımdır.
Tavan , özel yalıtım takviyeli sac panellerden meydana gelmiş olup kabine verilen havayı temizlemek amacı ile , tavan altına yanmaz malzemeden yapılmış özel yüksek performanslı, uzun ömürlü filtre elemanı yerleştirilmiştir.
Kabinin önünde ve arkasında araç girişi için 3 adet kapı sistemi mevcuttur. Kapı elemanları emniyet camlarından yapılmış gözetleme pencerelerine sahiptirler. Kapıların kalınlığı 55 mm ve 55 mm cam yünü ile izole edilmiştir. Bütün kapılarda cam mevcuttur.
Hava Hazırlama Ünitesi
Boyama sırasında filtrelenmiş taze havayı , kabine verip kullanılan havayı dışarıya atan , kurutma sırasında ise havayı 60 °C ye kadar ısıtarak kabine verip , kullanılan havayı %10 oranında taze hava ile karıştırıp (otomatik multidanper aracılığı ile) yeniden ısıtılarak sirküle ettiren ünitedir.
Havanın ısıtılması , 150.000 kcal/h kapasiteli 1 adet motorin brülörü ve 304 kalite paslanmaz çelik saçtan imal edilmiş bir eşanjör tarafından sağlanmaktadır. İlk çalıştırma hava sıcaklığının 60 °C ye çıkarılması dış hava şartlarına bağlı olarak yaklaşık 15 dakika sürmektedir.
Isıtılmış veya ısıtılmamış havanın kabine verilmesi veya sirküle ettirilmesi her biri 18.000 m³ / h kapasiteli iki adet sanayi tipi fan ile sağlanmaktadır. Hava bu ünitede bir ön filtreden geçirildikten sonra kabine iletilir. Ayrıca çıkış hava kanalında bulunan bir damper ile çıkış havası kontrol edilmektedir
Elektrik Sistemi
Elektrik ve Kumanda Tablosu
Teklif kapsamında bulunan motor ve cihazların kendi fonksiyonlarını yapmalarını bir merkezden kumanda ve kontrol edildiği tablodur.
Tablo , darbe tesirlerine dayanıklı , tamamen kapalı , toz ve rutubet geçirmeyecek şekilde GALVANİZ sac ve çelik profillerden imal edilmiştir.
Tablo , bütün motorlar ve elektrikli cihazlar için gerekli şalterleri ve sigortaları gerekli hallerde sinyal lambaları, termik röle, kontaktör ve klemensleri içermektedir.
Elektrik Tesisatı
Elektrik tablosundan motorlar ve diğer elektrikli cihazlara giden kumanda ve kontrol bağlantıları , ısıya dayanıklı kablolarla yapılacaktır.Elektrik hatları , tesis ve değiştirilmeleri kolay olacak şekilde yerleştirilecektir.
Çalışmaya hazır cihazlar :380 V.50 Hz. Kontrolcihazları voltajı ise 24 volttur. |